Hướng dẫn thi công PPF cơ bản cho xưởng mới

PPF (Paint Protection Film) giúp bảo vệ sơn xe khỏi đá văng, trầy xước và oxy hóa. Với xưởng mới, làm đúng quy trình ngay từ đầu giúp giảm lỗi dán và tiết kiệm vật liệu.

1. Chuẩn bị trước khi dán

• Rửa xe sạch, loại bỏ bụi và sáp bảo vệ cũ.
• Kiểm tra bề mặt sơn: chỗ sơn lại, vết lõm cần xử lý trước.
• Chuẩn bị dung dịch trượt (slip) và dung dịch dính (tack) đúng tỷ lệ nhà sản xuất.
• Môi trường xưởng: nhiệt độ ổn định, hạn chế bụi bay.

2. Cắt phim theo dữ liệu mẫu

Dùng phần mềm cắt và máy plotter để xuất miếng theo từng vị trí (nắp capo, cản trước, gương…). Kiểm tra lại kích thước trước khi lột lớp bảo vệ.

3. Dán và hoàn thiện

1. Lột liner, đặt phim lên bề mặt đã xịt slip.
2. Canh mép, dùng gạt (squeegee) đẩy dung dịch từ giữa ra ngoài.
3. Xử lý góc, đường bo bằng nhiệt vừa phải — tránh quá nhiệt làm biến dạng film.
4. Kiểm tra bọt khí, mép nhấc; cắt thừa nếu cần và lau sạch bề mặt.

Lưu ý: Không để xe ra nắng gắt hoặc rửa xe áp lực cao trong 48–72 giờ đầu sau khi dán.